-
Hadice cisterny (Jedna kostra)
Hadice železniční cisterny se používá k připojení hadicového řetězce k potrubí cisterny. Tato hadice má minimální plovoucí vlastnosti ve středu, kde se ohýbá přes kolejnici cisterny, s extra flotací na každém konci zajišťujícím vztlak hadice. Připojovací konec cisterny má větší vztlakovou jednotku než vnější konec, aby pomohl podepřít ventilové a spojovací zařízení. -
Hadice cisterny（Dvojitá kostra）
Hadice železniční cisterny se používá k připojení hadicového řetězce k potrubí cisterny. Tato hadice má minimální plovoucí vlastnosti ve středu, kde se ohýbá přes kolejnici cisterny, s extra flotací na každém konci zajišťujícím vztlak hadice. Připojovací konec cisterny má větší vztlakovou jednotku než vnější konec, aby pomohl podepřít ventilové a spojovací zařízení. -
Hadice cisterny (Jedna kostra)
Hadice železniční cisterny se používá k připojení hadicového řetězce k potrubí cisterny. Tato hadice má minimální plovoucí vlastnosti ve středu, kde se ohýbá přes kolejnici cisterny, s extra flotací na každém konci zajišťujícím vztlak hadice. Připojovací konec cisterny má větší vztlakovou jednotku než vnější konec, aby pomohl podepřít ventilové a spojovací zařízení. -
Hadice cisterny（Dvojitá kostra）
Hadice železniční cisterny se používá k připojení hadicového řetězce k potrubí cisterny. Tato hadice má minimální plovoucí vlastnosti ve středu, kde se ohýbá přes kolejnici cisterny, s extra flotací na každém konci zajišťujícím vztlak hadice. Připojovací konec cisterny má větší vztlakovou jednotku než vnější konec, aby pomohl podepřít ventilové a spojovací zařízení. -
Ocasní hadice (Dvojitá kostra)
Posledních několik hadic před připojovací hadicí cisterny, koncová hadice je speciálně navržena tak, aby byla flexibilní, aby se zlepšila manipulace na konci plovoucí hadicové hadice na cisterně. Vždy se používá k připojení hlavní hadice a MBC k hadici železniční cisterny. -
Ocasní hadice (Jedna kostra)
Posledních několik hadic před připojovací hadicí cisterny, koncová hadice je speciálně navržena tak, aby byla flexibilní, aby se zlepšila manipulace na konci plovoucí hadicové hadice na cisterně. Vždy se používá k připojení hlavní hadice a MBC k hadici železniční cisterny. -
Redukční hadice (Jedna kostra)
Redukční hadice je mezi hlavní hadicí s velkým otvorem a koncovou hadicí s malým otvorem, zúžení je vytvořeno v armatuře na větším konci. Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. Typické redukce jsou 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Redukční hadice（Dvojitá kostra）
Redukční hadice je mezi hlavní hadicí s velkým otvorem a koncovou hadicí s malým otvorem, zúžení je vytvořeno v armatuře na větším konci. Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. Typické redukce jsou 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Redukční hadice (Jedna kostra)
Redukční hadice je mezi hlavní hadicí s velkým otvorem a koncovou hadicí s malým otvorem, zúžení je vytvořeno v armatuře na větším konci. Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. Typické redukce jsou 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Redukční hadice（Dvojitá kostra）
Redukční hadice je mezi hlavní hadicí s velkým otvorem a koncovou hadicí s malým otvorem, zúžení je vytvořeno v armatuře na větším konci. Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. Typické redukce jsou 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Hadice hlavního vedení（Dvojitá kostra）
Hadice hlavního vedení tvoří většinovou složku hadicového řetězce, vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. -
Hlavní hadice (Jedna kostra)
Hadice hlavního vedení tvoří většinovou složku hadicového řetězce, vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. -
Hadice hlavního vedení（Dvojitá kostra）
Hadice hlavního vedení tvoří většinovou složku hadicového řetězce, vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. -
Hlavní hadice (Jedna kostra)
Hadice hlavního vedení tvoří většinovou složku hadicového řetězce, vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný. -
Vyztužená poloviční plovoucí hadice na jednom konci (jednoduchá kostra)
Obvykle se používají aplikace pro připojení koncovky jednobodového kotvení nebo jiných zařízení pro přepravu oleje. Dosahuje se přechodu z tuhého na flexibilní a přesunuje ohybový moment ze střední části hadice. -
Na jednom konci vyztužená poloviční plovoucí hadice （Dvojitý korpus）
Obvykle se používají aplikace pro připojení koncovky jednobodového kotvení nebo jiných zařízení pro přepravu oleje. Dosahuje se přechodu z tuhého na flexibilní a přesunuje ohybový moment ze střední části hadice. -
Vyztužená poloviční plovoucí hadice na jednom konci (jednoduchá kostra)
Obvykle se používají aplikace pro připojení koncovky jednobodového kotvení nebo jiných zařízení pro přepravu oleje. Dosahuje se přechodu z tuhého na flexibilní a přesunuje ohybový moment ze střední části hadice. -
Na jednom konci vyztužená poloviční plovoucí hadice （Dvojitý korpus）
Obvykle se používají aplikace pro připojení koncovky jednobodového kotvení nebo jiných zařízení pro přepravu oleje. Dosahuje se přechodu z tuhého na flexibilní a přesunuje ohybový moment ze střední části hadice. -
Vyztužená hadice na jednom konci s objímkami（Jedna kostra）
Pro použití v místech, kde se hadicové řetězce připojují k pevnému potrubí na SPM nebo PLEM s mořským dnem. -
Vyztužená hadice na jednom konci s objímkami（Dvojitá kostra）
Pro použití v místech, kde se hadicové řetězce připojují k pevnému potrubí na SPM nebo PLEM s mořským dnem. -
Vyztužená hadice na jednom konci bez objímek（Jedna kostra）
Pro použití v místech, kde se hadicové řetězce připojují k pevnému potrubí na SPM nebo PLEM s mořským dnem. -
Vyztužená hadice na jednom konci bez objímek（Dvojitá kostra）
Pro použití v místech, kde se hadicové řetězce připojují k pevnému potrubí na SPM nebo PLEM s mořským dnem. -
Hlavní hadice s objímkami（Jedna kostra）
Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný, je hlavní součástí podmořského hadicového provázku. -
Hlavní hadice s objímkami（Dvojitá kostra）
Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný, je hlavní součástí podmořského hadicového provázku. -
Hlavní hadice bez objímek（Jedna kostra）
Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný, je hlavní součástí podmořského hadicového provázku. -
Hadice hlavního vedení bez objímek（Dvojitá kostra）
Vnější průměr hadice zůstává po celé délce stejný, je hlavní součástí podmořského hadicového provázku. -
50m dokovací hadice na olej/plyn/LPG
Použití Dokovací olejová hadice je navržena pro maximální životnost při přepravě ropných produktů a rafinovaného paliva při provozním tlaku až 300 PSI. Tento design dokovací hadice je výhodný tam, kde je požadován vyšší pracovní tlak nebo těžší stěna pro oděru. Dokovací hadice jsou vysoce výkonné sací a vypouštěcí hadice určené k přepravě mezi nákladními loděmi, skladovacími nádržemi a námořními plavidly. Tyto hadice obsahují speciálně vytvořenou trubici, která odolá médiím 50-100% obsahu aromatických látek, zatímco kryt je... -
11,8m dokovací hadice na olej/plyn/LPG
Hadice pro dokovací / nákladní olej Konstrukce hadice pro přenos oleje: Trubka: Černá, hladká, nitrilový syntetický kaučuk, vhodný pro obsah až 50 % aromatických látek. Výztuž: Vícenásobný syntetický kord pro těžký provoz podepřený spirálovým drátem, antistatickými dráty. Potah: Černý, obalený povrch, syntetická pryž pro vysokou odolnost proti oděru, ozónu a povětrnostním vlivům. Ideální teplota: -40 ℃ až +100 ℃ ( 180 ℉) Bezpečnostní faktor: 5:1 Charakteristika dokovací hadice pro přenos oleje: C/W vestavěné příruby s jednou stranou pevnou a jednou otočnou... -
Gumová hadice na kapalný ropný plyn (LPG hadice)
Gumová hadice pro kapalný ropný plyn (hadice LPG) Sací a výtlačná hadice je speciálně navržena pro přepravu LPG/LNG na moři, hadice LPG se široce používají pro přepravu LPG v aplikacích na straně doků. Konstrukce hadice LPG pro danou aplikaci závisí na přepravovaném produktu a provozních parametrech. Zejména chlazený LPG má jiný soubor požadavků na přenos hadicového systému než LPG při okolních teplotách. Konstrukce: Trubka: NBR Výztuž la...
Dobrý den, přijďte se poradit s našimi produkty!